Pneus Roue Directrice BKT TF-8181
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Le pneu avant tracteur BKT TF8181 est un modèle de pneu conçu spécifiquement pour être utilisé sur les roues avant des tracteurs. Ce type de pneu est également appelé "pneu directeur" car il est monté sur les roues avant du tracteur et joue un rôle essentiel dans la direction du véhicule agricole.
Caractéristiques clés :
Conception de la bande de roulement : Le BKT TF8181 est équipé d'une bande de roulement spécialement conçue pour offrir une direction précise et réactive. Les sculptures de la bande de roulement sont optimisées pour éviter les ripages sur une variété de surfaces, y compris les sols agricoles.
Construction robuste : Ce pneu est construit pour résister aux conditions difficiles rencontrées dans les environnements agricoles. Il est conçu pour résister aux coupures, aux perforations et aux dommages mécaniques.
Polyvalence : Le pneu BKT TF8181 est adapté à une gamme de tracteurs et d'équipements agricoles. Il peut être utilisé pour des tâches telles que le labourage, la plantation, la récolte et le transport.
Stabilité directionnelle : En tant que pneu directeur, le TF8181 offre une stabilité directionnelle accrue, ce qui permet une conduite précise et une maniabilité améliorée. Cela contribue à réduire la fatigue du conducteur lors des opérations agricoles.
Confort de conduite : Outre ses performances sur le terrain, ce pneu offre également un certain confort de conduite sur la route pour les déplacements entre les champs et les routes.
Le pneu avant directeur BKT TF8181 est conçu pour répondre aux besoins des agriculteurs et des professionnels de l'agriculture qui recherchent un pneu de qualité supérieure pour leurs tracteurs. Il joue un rôle essentiel dans la maniabilité et la direction du véhicule, ce qui en fait un élément crucial pour les opérations agricoles.
| Dimension | Indice charge | Indice vitesse | Nombre de plis | Largeur de jante (pouces) |
Largeur réelle (mm) |
Diamètre réel (mm) |
Rayon sous charge (mm) |
Circonférence de roulement (mm) |
Pression (bar) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.00-15 | 66 | A6 | 4 | 3.00 D, 4.00 J | 112 | 605 | 287 | 1834 | 3.4 |
| 5.00-15 | 76 | A8 | 6 | 3.00 D, 4.00 E, 4.50 J | 142 | 655 | 307 | 1951 | 3.7 |
| 4.00-16 | 69 | A6 | 4 | 3.00 D | 112 | 630 | 301 | 1877 | 3.4 |
| 4.50-16 | 65 | A8 | 4 | 3.00 D | 122 | 655 | 311 | 1952 | 3.1 |
| 5.00-16 | 76 | A8 | 6 | 3.00 D, 4.00 E, 4.50 J | 140 | 680 | 322 | 2025 | 4.2 |
| 5.50-16 | 82 | A8 | 6 | 3.50 D, 4.00 E, 4.50 E | 158 | 720 | 340 | 2145 | 3.7 |
| 6.00-16 | 85 | A8 | 6 | 4.00 E, 4.50 E, 5.00 F | 170 | 745 | 350 | 2220 | 3.3 |
| 6.50-16 | 88 | A8 | 6 | 4.00 E, 4.50 E, 5.00 F, 5.50 F | 180 | 770 | 361 | 2295 | 3.1 |
| 7.50-16 | 90 | A8 | 6 | 5.00 F, 5.50 F, 6.00 F | 205 | 820 | 383 | 2445 | 2.8 |
| 7.50-16 | 96 | A8 | 8 | 5.00 F, 5.50 F, 6.00 F | 205 | 820 | 383 | 2445 | 3.7 |
| 11.00-16 | 118 | A6 | 8 | W8, W10L | 326 | 980 | 447 | 2920 | 2.5 |
| 6.00-18 | - | - | 8 | 4.00 E, 4.50 E, 5.00 F | 172 | 800 | 374 | 2410 | 4.2 |
| 7.50-18 | 106 | A6 | 8 | 5.50 F | 208 | 875 | 410 | 2605 | 3.7 |
| 6.00-19 | 89 | A8 | 6 | 4.00 E, 4.50 E, 5.00 F | 165 | 814 | 385 | 2425 | 3.3 |
| 6.50-20 | 93 | A8 | 6 | 4.00 E, 5.00 F, 5.50 F | 180 | 865 | 409 | 2578 | 3.1 |
| 7.50-20 | 101 | A8 | 8 | 5.00 F, 5.50 F | 205 | 915 | 431 | 2725 | 3.4 |
Ces informations sont issues des catalogues de recommandations des manufacturiers de pneumatiques. Rapprochez-vous de notre service client si vous avez besoin d'informations complémentaires.
