Pneu agricole BKT 500/45R22.5 146D FL-693M RIDEMAX CEINTURE ACIER TL
Le pneu de remorque agricole BKT RIDEMAX FL 693 M est le pneu idéal pour les applications de transports sur route avec des remorques/bennes ou citernes à forte charge, spécialement conçu pour un usage sur route pouvant aller jusqu'à 75% de son utilisation lors des applications de transport. Pour cela, le pneu RIDEMAX FL 693 M présente d'excellentes qualités et comme le confort, la stabilité et les propriétés d’auto-nettoyage. L’indice de vitesse classe D/E de la gamme FL 693 M est synonyme de vitesse élevée sur route. La technologie de ce pneu développe des facultés de diminution de frottement qui contribuent à la stabilité et à l'économie de carburant, tandis que la tringle renforcée et les ceintures en acier assurent une résistance aux fortes charges lors du transport et une durabilité avancée.
La structure radiale du pneu BKT FL-693 M assure les qualités routières de ce pneumatique : stabilité, sécurité et confort. La conception radiale limite les échauffements du pneu particulièrement sur les longues distances sur route et permet ainsi d'offrir des conditions optimales de transport en toute sécurité. La technologie avancée de ce pneu radial en fait une référence en première monte auprès des constructeurs de bennes et de citernes tractée dans le monde. Le pneu BKT FL-693 M est un modèle de pneu conçu pour les applications de transport agricole et de terrassement de travaux publics, il s'applique aux équipements des remorques, bennes et citernes à forte charge. Certaines applications sont possibles pour les chargeurs frontaux et autres véhicules de manutention. Il est équipé d'une bande de roulement robuste et plane avec des sculptures profondes permettant une adhérence exceptionnelle sur une grande variété de surfaces, comprenant les terrains boueux et accidentés, les terrassements et chantiers de travaux publics et les sols de culture agricoles. La surface du profil à pavés permet une très bonne stabilité et donc une bonne sécurité pour les véhicules lors des opérations de transport et de manutention. La traction du pneu est reconnue sur les sols meubles ou accidentés.
Ce pneu est construit pour s'adapter aux conditions difficiles rencontrées sur les chantiers de construction et dans les exploitations agricoles. Le caoutchouc et l'acier présent dans sa structure lui permet de résister aux coupures, aux perforations et aux dommages mécaniques que le pneu peut rencontrer sur les sols accidentés. Le modèle FL-693 M répond aux besoins des professionnels du génie civil et de l'agriculture en offrant une traction fiable et une longue durée de vie.
| Dimension | Indice charge | Indice vitesse | Nombre de plis | Largeur de jante (pouces) |
Largeur réelle (mm) |
Diamètre réel (mm) |
Rayon sous charge (mm) |
Circonférence de roulement (mm) |
Pression (bar) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 425/55R17 | 129 | D | - | 13.00 | 420 | 894 | 397 | 2704 | - |
| 500/50R17 | 149 | D | - | 16.00 | 503 | 932 | 424 | 2833 | - |
| 400/45R17.5 | 159 | D | - | 14.00 | 400 | 800 | 343 | 2357 | - |
| 500/45R22.5 | 146 | D | - | AG16.00 | 503 | 1022 | 455 | 3114 | - |
| 500/60R22.5 | 155 | D | - | 15.00, AG16.00, 17.00 | 503 | 1172 | 531 | 3577 | - |
| 560/45R22.5 | 152 | D | - | AG16.00 | 543 | 1076 | 484 | 3270 | - |
| 560/60R22.5 | 161 | D | - | AG16.00, 17.00, AG20.00 | 543 | 1244 | 549 | 3767 | - |
| 560/60R22.5 | 165 | D | - | AG16.00, 17.00, AG20.00 | 543 | 1244 | 549 | 3767 | - |
| 580/65R22.5 | 166 | D | - | 16.00, 17.00, 18.00, 20.00 | 577 | 1326 | 572 | 4031 | - |
| 600/50R22.5 | 159 | D | - | AG20.00 | 611 | 1172 | 516 | 3546 | - |
| 650/50R22.5 | 160 | D | - | AG20.00 | 645 | 1222 | 535 | 3715 | - |
| 710/35R22.5 | 157 | D | - | AG24.00 | 712 | 1070 | 482 | 3254 | - |
| 710/45R22.5 | 165 | D | - | AG24.00 | 706 | 1212 | 542 | 3658 | - |
| 600/55R26.5 | 165 | D | - | AG20.00 | 611 | 1333 | 586 | 4051 | - |
| 600/55R26.5 | 177 | D | - | AG20.00 | 611 | 1333 | 584 | 4077 | - |
| 650/55R26.5 | 169 | D | - | AG20.00 | 645 | 1389 | 608 | 4216 | - |
| 650/55R26.5 | 178 | D | - | AG20.00 | 645 | 1389 | 609 | 4250 | - |
| 710/50R26.5 | 170 | D | - | AG20.00, AG24.00 | 727 | 1383 | 606 | 4174 | - |
| 710/50R26.5 | 179 | D | - | AG20.00, AG24.00 | 727 | 1383 | 606 | 4174 | - |
| 600/60R30.5 | 169 | D | - | AG18.00, AG20.00 | 605 | 1495 | 681 | 4495 | - |
| 710/50R30.5 | 173 | D | - | AG20.00, AG24.00 | 727 | 1485 | 656 | 4510 | - |
| 750/60R30.5 | 181 | D | - | AG24.00 | 754 | 1675 | 728 | 5092 | - |
| 850/50R30.5 | 182 | D | - | AG28.00 | 862 | 1625 | 719 | 4925 | - |
Ces informations sont issues des catalogues de recommandations des manufacturiers de pneumatiques. Rapprochez-vous de notre service client si vous avez besoin d'informations complémentaires.
Simple manufacture de pneus vélo en Inde à sa fondation en 1987, Balkrishna Industries Limited s'étend sur le pneu agricole dans les années 90. 20 ans après, BKT s'est imposé comme la référence des pneus offroad dans le monde entier. Réputé pour ses pneus agricoles de milieu de gamme dont la qualité concurrence les marques premium, son offre s'étale sur l'ensemble des applications professionnelles du pneu : espace vert (gamme tondeuse), industrie, génie civil, manutention, quad, karting... On y retrouve des pneus de structure radiale et de structure diagonale bénéficiant des technologies développées par leur propre laboratoire R&D, complété par un campus universitaire en nom propre.
