Pneu agricole BKT 650/55R22.5 167D FL-635 TL

Photo non contractuelle

Pneumatique avec un fort pouvoir de traction

Pneu pour presses à paille et round ballers

Structure RADIALE

Largeur : 650

Série : 55

Diamètre : 22.5 pouces

Indice Charge : 167 | 5450 kg

Indice Vitesse : D | 65 km/h

TT/TL : Montage SANS chambre à air (TL)

Jante : AG20.00

Largeur réelle : 645 mm

Diamètre réel : 1287 mm

Rayon s/s charge : 568 mm

Circonférence : 3901 mm

Type : Pneu

Garantie :

1 047,00 € HT (1 256,40 € TTC)

Les équipements alternatifs de ce produit

Roue complète 1 310,00 € HT

8 trous - Déport 0

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Descriptif produit
La marque BKT

Le pneu de remorque agricole BKT FL-635 est un pneu radial qui convient à la route et au travail sur le terrain. Le motif unique de bloc sur la bande de roulement a été spécialement étudié pour les prairies et les roundballers. La pression au sol du BKT FL-635 est équitablement répartie sur l'empreinte au sol large et réduit le tassement du sol.

Dimension	Indice charge	Indice vitesse	Nombre de plis	Largeur de jante (pouces)	Largeur réelle (mm)	Diamètre réel (mm)	Rayon sous charge (mm)	Circonférence de roulement (mm)	Pression (bar)
620/40R22.5	154	D	-	AG20.00	625	1068	470	3225	-
650/55R22.5	167	D	-	AG20.00	645	1287	568	3901	-
710/40R22.5	161	D	-	AG24.00	727	1140	510	3467	-
750/45R22.5	168	D	-	AG24.00	754	1247	555	3810	-

Ces informations sont issues des catalogues de recommandations des manufacturiers de pneumatiques. Rapprochez-vous de notre service client si vous avez besoin d'informations complémentaires.

Simple manufacture de pneus vélo en Inde à sa fondation en 1987, Balkrishna Industries Limited s'étend sur le pneu agricole dans les années 90. 20 ans après, BKT s'est imposé comme la référence des pneus offroad dans le monde entier. Réputé pour ses pneus agricoles de milieu de gamme dont la qualité concurrence les marques premium, son offre s'étale sur l'ensemble des applications professionnelles du pneu : espace vert (gamme tondeuse), industrie, génie civil, manutention, quad, karting... On y retrouve des pneus de structure radiale et de structure diagonale bénéficiant des technologies développées par leur propre laboratoire R&D, complété par un campus universitaire en nom propre.