Pneu industriel BKT 9.00-20 12PR PACMASTER TT

Photos non contractuelles

Pneu industriel BKT 9.00-20 12PR PACMASTER TT

Structure DIAGONALE

Largeur : 9.00

Diamètre : 20 pouces

Indice Charge : 156 | 4000 kg

Indice Vitesse : A2 | 10 km/h

Nombre plis (PR) : 12

TT/TL : Chambre à air obligatoire (TT)

Jante : 7.00, 7.50

Largeur réelle : 275 mm

Diamètre réel : 1016 mm

Rayon s/s charge : 471 mm

Circonférence : 3107 mm

Pression recommandée : 6.25 bars

Poids : 43 kg

Type : Pneu

Garantie :

350,70 € HT (420,84 € TTC)

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Le pneu industriel BKT PACMASTER est destiné aux véhicules de type compacteur. Sa structure diagonale et sa composition spécifique lui confèrent résistance à la chaleur, stabilité, et longévité accrue.

Dimension	Indice charge	Indice vitesse	Nombre de plis	Largeur de jante (pouces)	Largeur réelle (mm)	Diamètre réel (mm)	Rayon sous charge (mm)	Circonférence de roulement (mm)	Pression (bar)
7.50-15	-	-	6	6.00, 6.50	225	790	-	-	4
7.50-15	-	-	12	6.00, 6.50	225	790	-	-	7.5
8.5/90-15	-	-	6	5.50 F, 6.00	230	785	-	-	3.5
9.5/65-15	-	-	6	7.00	235	675	-	-	3.25
205/60-15	-	-	6	6.00, 7.00	200	631	-	-	3.25
7.50-16	-	-	14	6.00, 6.50	225	815	-	-	8.75
10.5/80-16	-	-	6	8.00	275	810	382	2480	4.5
9.00-20	156	A2	12	7.00, 7.50	275	1016	471	3107	6.25
11.00-20	-	-	16	8.00, 8.50	291	1070	494	3310	7.25
11.00-20	-	-	18	8.00, 8.50	291	1070	494	3310	8.25

Ces informations sont issues des catalogues de recommandations des manufacturiers de pneumatiques. Rapprochez-vous de notre service client si vous avez besoin d'informations complémentaires.

Simple manufacture de pneus vélo en Inde à sa fondation en 1987, Balkrishna Industries Limited s'étend sur le pneu agricole dans les années 90. 20 ans après, BKT s'est imposé comme la référence des pneus offroad dans le monde entier. Réputé pour ses pneus agricoles de milieu de gamme dont la qualité concurrence les marques premium, son offre s'étale sur l'ensemble des applications professionnelles du pneu : espace vert (gamme tondeuse), industrie, génie civil, manutention, quad, karting... On y retrouve des pneus de structure radiale et de structure diagonale bénéficiant des technologies développées par leur propre laboratoire R&D, complété par un campus universitaire en nom propre.