Pneu industriel BKT 26.5R25 202A2 EARTHMAX SR50 L5* CUT RESISTANT TL

Photo non contractuelle

Structure RADIALE

Largeur : 26.5

Diamètre : 25 pouces

Indice Charge : 202 | 15000 kg

Indice Vitesse : A2 | 10 km/h

TT/TL : Montage SANS chambre à air (TL)

Jante : 22.00/3.0

Largeur réelle : 690 mm

Diamètre réel : 1772 mm

Rayon s/s charge : 806 mm

Circonférence : 5334 mm

Poids : 676 kg

Type : Pneu

Garantie :

4 758,00 € HT (5 709,60 € TTC)

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Descriptif produit
La marque BKT

Le pneu industriel & génie civil BKT Earthmax SR50 est un pneu spécialement conçu pour les chargeuses, disposant d'une carcasse résistante avec plusieurs couches de ceinture acier. L'alliage spécial de la bande de roulement a été développé pour résister aux coupures. La scuplture est profonde afin de permettre une plus grande durée de vie au pneu et d'améliorer sa résistance aux coupures et aux impacts. La géométrie des crampons assure une excellente traction et une conduite confortable. Les contreforts renforcés de l'épaule réduisent les dommages latéraux sur le pneu dans les conditions de travail les plus extrêmes.

Dimension	Indice charge	Indice vitesse	Nombre de plis	Largeur de jante (pouces)	Largeur réelle (mm)	Diamètre réel (mm)	Rayon sous charge (mm)	Circonférence de roulement (mm)	Pression (bar)
26.5R25	202	A2	-	22.00/3.0	690	1772	806	5334	-
29.5R25	208	A2	-	25.00/3.5	775	1901	862	5722	-

Ces informations sont issues des catalogues de recommandations des manufacturiers de pneumatiques. Rapprochez-vous de notre service client si vous avez besoin d'informations complémentaires.

Simple manufacture de pneus vélo en Inde à sa fondation en 1987, Balkrishna Industries Limited s'étend sur le pneu agricole dans les années 90. 20 ans après, BKT s'est imposé comme la référence des pneus offroad dans le monde entier. Réputé pour ses pneus agricoles de milieu de gamme dont la qualité concurrence les marques premium, son offre s'étale sur l'ensemble des applications professionnelles du pneu : espace vert (gamme tondeuse), industrie, génie civil, manutention, quad, karting... On y retrouve des pneus de structure radiale et de structure diagonale bénéficiant des technologies développées par leur propre laboratoire R&D, complété par un campus universitaire en nom propre.