Comment choisir ses pneus hiver ?

Depuis le 1er novembre 2021 et l'entrée en vigueur de la "Loi montagne", le montage de pneus hiver sur les véhicules est obligatoire dans certains secteurs entre le 1er novembre et le 31 mars. Heureusement, beaucoup d'usagers de ses régions n'ont pas attendus la loi pour s'équiper. Alors que préconise la loi et comment choisir ses pneus hiver ?

 

M+S et 3PMSF : quelles différences ?

 

Mud and snow

Le marquage "M+S" signifie "Mud and Snow", soit "boue et neige". Il est souvent utilisé pour désigner des pneus adaptés aux surfaces boueuses ou légèrement enneigées. Ce marquage est déterminé au bon vouloir du manufacturier et ne nécessite ni test ni homologation.

Cette indication ne garantit pas des performances optimales en conditions hivernales. Contrairement au 3PMSF, le M+S n'assure pas une adhérence sur neige compacte.

 

3PMSF

L'inscription “3PMSF” (3 Peak Mountain Snow Flake) certifie que le pneu est parfaitement adapté à la circulation en conditions hivernales (froid, neige compacte et verglas). D'une part, la structure des pavés de sa bande de roulement lui assure une excellente adhérence dans ces conditions. D'autre part, la gomme qui le constitue garde sa souplesse même par grand froid, là où des pneus classiques durciront et perdront leurs qualités physiques leur assurant une bonne tenue de route. Pour mériter son appelation 3PMSF, le pneu concerné subit une batterie de tests sous le contrôle des institutions de l'Union européenne qui lui octroie son homologation. Les pneus hiver tout comme les pneus 4 saisons peuvent recevoir cette homologation.

Petite info technique : la capacité d'adhérence d'un pneu 3PMSF ne réside pas dans la composition particulière de sa gomme, mais dans sa capacité à garder de la neige coincée dans les rainures de sa bande de roulement. En effet l'adhérence neige/neige est plus importante que l'adhérence caoutchouc/neige...Et oui, pourquoi utiliserait-on des chambres à air pour dévaler des pentes neigeuses si ce n'était pas le cas !

Pour terminer, voici un autre picto que vous pourriez croiser sur certains pneus :

Il signifie simplement que le pneu est particulièrement adhérent sur le verglas ! Il n'apparaît qu'en addition du picto 3PMSF.

 

 

Quels équipements préconise la loi montagne ?

 

Voici pour commencer les zones où cette loi entre en vigueur :

Les zones concernées sont signalées par les panneaux B58 et B59.

 

Les zones vous indiquant "équipements spéciaux obligatoires" sont elles aussi concernées.

Entre le 1er novembre et le 31 mars, tout véhicule entrant dans ces zones doit être équipé soit de 4 pneus hiver (3PMSF) soit posséder des équipements antidérapants.

 

Pneus hiver :

Comme vu plus haut, les pneus M+S ne sont plus considérés comme des pneus hiver "admissibles" dans ces zones. Seuls les pneus estampillés 3PMSF sont acceptés sans équipement antidérapants.

 

Equipements antidérapants :

2 types existent : les chaînes métalliques et les chaînes textiles (ou chaussettes).

 

Dans tous les cas, vous devrez tout de même vous équiper de chaînes si vous pénétrez dans une zones "chaines à neige obligatoires" (même déjà équipé de pneus 3PMSF).

 

Note : l'utilisation de pneus à clous vous exonère des obligations d'équipements antidérapants.

Pour information, une amende de 135 EUROS peut être adressées aux automobilistes ne se conformant pas à ses obligations.

 

Si vous souhaitez en savoir plus sur la loi montagne, ce lien vous dirigera vers le site de la Sécurité Routière : Loi Montagne